Der Bund subventioniert den Kauf von E-Autos mit satten 600 Millionen Euro. Die Autoindustrie gibt noch einmal die Hälfte dazu. Das macht 1,2 Milliarden. Man hat gehofft, 300 000 E-Autos in einem Jahr auf die Straße zu bekommen. 2020 sollen es im Idealfall eine Million Fahrzeuge sein. Aber es klappt nicht. Bis September 2016 wurden kaum 4500 Anträge gestellt. Okay, die Höhe der Subvention pro Person ist nicht erschlagend: 4000 € gibt es beim Kauf eines E-Autos dazu. Bei Hybriden gibt es nur 3000 €. Regierung und Autokonzerne tragen jeweils die Hälfte der Kosten.
Die Nachfrage nach umweltfreundlichen Autos ist überraschend gering. Woran liegt das?
Wo soll ich mit Mietwohnung denn mein Auto aufladen?
Das bringt natürlich reichlich wenig, wenn ein anständiges Elektroauto mit entsprechender Leistung und Qualität gleich mal 15000-20000€ mehr kostet, als ein Benziner. So weit reicht die Umweltliebe dann doch noch nicht
@bento
Es gibt doch überall diese Stromtankstellen von Tesla.
Lach, hier nicht aufm Land.
Na ja, so viel teuere sind Elektro-Autos nun wirklich nicht. Wir gucken uns gerade den Nissan LEAF an. Nissan legt noch mal 1000,- € mehr drauf. Damit wird der Kauf staatlich und von der Autoindustrie gleich durch 5000,- € subventioniert. Den schnuckeligen NISSAN LEAF gibt es schon für 18.365,- €. Dazu kommen ann noch 79,- € Batteriemiete im Monat.
Ein schwarzes iPhone 7 mit 32 GB legen sie obendrauf. Das lässt sich als Fernbedienung nutzen. Damit kann man z.B. eine Viertelstunde vor Fahrantritt per Timer regeln, dass schon mal die Scheiben abgetaut werden. Sehr vorteilhaft jetzt im Winter.
Leider sind die beiden Kabel für Schnellladen und normales Laden etwas platzfressend. Aber sonst? Ich finde den Wagen super, günstig, schick und wirklich umweltfreundlich.
Elektro-Autos sind meiner Meinung nach besonders für den Stadtverkehr geeignet. Aber in Großstädten gibt es günstige öffentliche Verkehrsmittel. Da wäre ein Auto doch nur im Weg.
Ein andere Kontra-Punkt betrifft den Akku. Angeblich darf man E-Autos nicht mit leerem Akku parken. Ein voller Akku leert sich bei Nichtnutzung aber von selbst. Wenn es zu kalt ist, muss man die Akkus angeblich beheizen. Über 35 Grad Celsius vertragen sie angeblich nicht. Das heißt, im Sommer muss man sie dann kühlen. Mir wäre das zu viel Aufwand.